Met de introductie van de nieuwste Ultimate SigningTM 2020 heeft de VNVF een high end kwaliteitsstandaard voor verkeersborden in de markt gezet. Er is nu een aanvulling met een versie met klasse II folie en 10 jaar garantie. Daarnaast is de benaming van de klassering van de milieu-index aangepast om verwarring met de folieklasse te voorkomen.
Tijdens de Algemene Ledenvergadering van september 2020 kozen de leden van de VNVF een nieuw bestuur.
Vertrouwde gezichten in een nieuw jasje. Voor veel van onze relaties is Brimos geen onbekende. Brimos is immers één van de oudste bordenfabrikanten van Nederland. Van 2013 tot en met april 2020 was Brimos onderdeel van HR Groep. Vanaf april van dit jaar gaat Brimos weer zelfstandig verder en daarmee was er ook behoefte weer lid van VNVF te worden.
Vanaf 2013 is het gebruik van CE-gemarkeerde verkeersborden in Nederland verplicht. De VNVF constateert dat wegbeheerders soms vergeten hoe belangrijk deze norm is voor de kwaliteit en veiligheid. Vraag om het CE certificaat, dan weet u dat u een veilig product koopt.
Ieder verkeersbord dient periodiek gereinigd te worden. Dat is de verantwoordelijkheid van de wegbeheerder. Periodieke reiniging zorgt ten eerste voor optimale zichtbaarheid. Daarnaast werkt het ook levensduur verlengend. Overigens geldt deze verplichting ook voor andere type borden en verkeerstekens.
De Vereniging Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten | VNVF en de Stichting Ultimate Signing publiceren de nieuwste versie van de Nederlandse Verkeersborden standaard. Met deze standaard kunnen wegbeheerders altijd het beste verkeersbord inkopen. Ten opzichte van de 2016 versie krijgen wegbeheerders meer keuzemogelijkheden.
Op 17 september 2019 organiseerden ASTRIN, Vereniging Straatmeubilair, Techniek Nederland en VNVF de Masterclass ‘Circulaire Economie en verduurzaming producten in de infrastructuur’ voor hun leden. Onder leiding van Jan-Henk Welink, van het Kennisplatform Duurzaam Grondstoffenbeheer (TU Delft), werd er gesproken over de gevolgen van de ambities binnen Nederland op het gebied van circulariteit voor de infratechniek branche.
Er is steeds meer aandacht voor duurzaamheid. Om deze reden zijn er de afgelopen jaren steeds meer verschillende verkeersborden ontwikkeld. Omdat het vaak lastig blijkt om de duurzaamheid van een verkeersbord goed vast te stellen, heeft de Vereniging van Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten (VNVF), CE Delft als onafhankelijke partij gevraagd om een methodiek te ontwikkelen.
